8 juin, 2022<\/p>\n
\u00c0 :
\nL’Honorable Pablo Rodriguez, ministre du Patrimoine canadien
\nL’Honorable Steven Guilbeault, C.P., d\u00e9put\u00e9, ministre de l’Environnement et du Changement climatique
\nL’Honorable Jonathan Wilkinson, C.P., d\u00e9put\u00e9, ministre des Ressources naturelles
\nL’Honorable Jean-Yves Duclos, C.P., d\u00e9put\u00e9, ministre de la Sant\u00e9
\nL’Honorable Fran\u00e7ois-Philippe Champagne, C.P., d\u00e9put\u00e9, ministre de l’Innovation, des Sciences et du D\u00e9veloppement \u00e9conomique<\/p>\n
Au nom de organisations de sant\u00e9 repr\u00e9sentant plus de 700 000 professionnel(le)s de la sant\u00e9 \u00e0 travers le Canada, nous vous \u00e9crivons parce que nous sommes profond\u00e9ment pr\u00e9occup\u00e9(e)s par les effets de la pollution par le carbone sur la sant\u00e9 des gens, et parce que nous sommes fermement convaincu(e)s de la n\u00e9cessit\u00e9 de limiter la publicit\u00e9 des produits et des industries li\u00e9s aux combustibles fossiles pour r\u00e9soudre cette crise de sant\u00e9 publique.<\/p>\n
L’utilisation de combustibles fossiles – charbon, p\u00e9trole et gaz – est le principal moteur du changement climatique et le principal responsable de la mauvaise qualit\u00e9 de l’air. Les changements climatiques et la pollution atmosph\u00e9rique sont des urgences de sant\u00e9 publique interconnect\u00e9es qui ont des r\u00e9percussions n\u00e9gatives sur la sant\u00e9 physique, la qualit\u00e9 de vie, la sant\u00e9 mentale et la long\u00e9vit\u00e9 de la population canadienne. Comme l’affirme un nouveau rapport de Sant\u00e9 Canada<\/b><\/a>, les r\u00e9percussions des changements climatiques sur la sant\u00e9, notamment la hausse des temp\u00e9ratures et la chaleur extr\u00eame, les feux de for\u00eats et l’expansion des zoonoses au Canada, ne sont pas seulement des pr\u00e9occupations futures, mais des r\u00e9percussions qui se font d\u00e9j\u00e0 sentir aujourd’hui. Ces impacts ont \u00e9t\u00e9 illustr\u00e9s par les pr\u00e8s de 600 personnes qui ont perdu la vie et les nombreuses autres qui ont souffert du d\u00f4me de chaleur aliment\u00e9 par les changements climatiques et des inondations catastrophiques en Colombie-Britannique l’ann\u00e9e derni\u00e8re.<\/p>\n Les combustibles fossiles sont \u00e9galement la principale cause de la pollution atmosph\u00e9rique int\u00e9rieure et ext\u00e9rieure. Au Canada, jusqu’\u00e0 34 000 d\u00e9c\u00e8s ou 1 d\u00e9c\u00e8s pr\u00e9matur\u00e9 sur 7 sont li\u00e9s \u00e0 la pollution de l’air par les combustibles fossiles, tandis que les maisons \u00e9quip\u00e9es de po\u00eales \u00e0 gaz contiennent des concentrations de NO2 de 50 \u00e0 400 % sup\u00e9rieures \u00e0 celles des po\u00eales \u00e9lectriques.<\/p>\n Les preuves sont claires : la production et la combustion de combustibles fossiles repr\u00e9sentent un probl\u00e8me de sant\u00e9 publique national d’une importance consid\u00e9rable et urgente. Elles envoient des gens aux urgences, provoquent des maladies chroniques et entra\u00eenent des d\u00e9c\u00e8s pr\u00e9matur\u00e9s. De plus, ces effets sur la sant\u00e9 sont r\u00e9partis de mani\u00e8re in\u00e9gale dans la population, touchant de mani\u00e8re disproportionn\u00e9e les peuples autochtones, les communaut\u00e9s \u00e0 faible revenu, les communaut\u00e9s racialis\u00e9es, les personnes handicap\u00e9es et souffrant de maladies chroniques, les femmes, les personnes \u00e2g\u00e9es et les enfants.<\/p>\n Compte tenu de l’ampleur des effets sur la sant\u00e9 qui se font d\u00e9j\u00e0 sentir, nous exhortons le gouvernement f\u00e9d\u00e9ral \u00e0 aborder la production et la combustion des combustibles fossiles avec la m\u00eame d\u00e9termination et les m\u00eames outils que ceux utilis\u00e9s pour combattre une autre crise de sant\u00e9 publique : la lutte contre le tabac.<\/p>\n Le Canada est depuis longtemps un chef de file dans la lutte contre le tabagisme. Les interventions efficaces qui r\u00e9duisent la pr\u00e9valence du tabagisme au Canada et dans le monde entier et sauvent des millions de vies comprennent la taxation, l’interdiction compl\u00e8te de la publicit\u00e9, des mesures contre les all\u00e9gations fausses ou trompeuses des compagnies de tabac, ainsi que des campagnes d’information et d’\u00e9ducation du public, y compris l’\u00e9tiquetage obligatoire.<\/p>\n Pourtant, \u00e0 ce jour, le gouvernement f\u00e9d\u00e9ral n’a utilis\u00e9 que certains des outils qu’il a utilis\u00e9s dans la lutte contre le tabac afin de limiter l’utilisation de combustibles fossiles et d’att\u00e9nuer les changements climatiques. Nous reconnaissons et soutenons l’utilisation par le gouvernement f\u00e9d\u00e9ral d’un prix sur la pollution par le carbone comme m\u00e9canisme pour r\u00e9duire l’utilisation des combustibles fossiles, mais il est maintenant temps d’aller de l’avant et de prendre l’initiative en imposant des restrictions audacieuses sur la promotion et la commercialisation des produits et des industries de combustibles fossiles nocifs qui polluent l’air, menacent la sant\u00e9 des Canadien(ne)s et repr\u00e9sentent la plus grande source d’\u00e9missions de gaz \u00e0 effet de serre au Canada.<\/p>\n Comme l’ont r\u00e9cemment \u00e9crit<\/b><\/a> les ministres de l’Environnement et du Changement climatique et des Ressources naturelles : \u00ab Nous devons utiliser tous les outils de la bo\u00eete \u00e0 outils pour \u00e9liminer la pollution par le carbone le plus rapidement possible. \u00bb<\/p>\n La commercialisation et la promotion des combustibles fossiles nuisent \u00e0 la sant\u00e9 humaine et plan\u00e9taire de trois principales fa\u00e7ons :<\/b><\/p>\n Cela est contre-productif. Par exemple, nous nous f\u00e9licitons que le gouvernement ait investi un milliard de dollars pour soutenir l’adoption de v\u00e9hicules \u00e0 \u00e9mission z\u00e9ro, compte tenu de son mandat visant \u00e0 \u00e9liminer progressivement la vente de v\u00e9hicules \u00e0 essence d’ici 2035. Pourtant, \u00e0 l’encontre de cette initiative, l’industrie automobile a d\u00e9pens\u00e9 35,5 milliards USD dans le monde pour la publicit\u00e9 automobile en 2018, en grande majorit\u00e9 pour commercialiser des v\u00e9hicules \u00e0 essence.<\/p>\n Jusqu’\u00e0 80 % de l’argent consacr\u00e9 \u00e0 la publicit\u00e9 automobile au Canada sert \u00e0 promouvoir des v\u00e9hicules surdimensionn\u00e9s qui \u00e9mettent environ un tiers de plus d’\u00e9missions qu’une voiture de taille normale. Cette publicit\u00e9 a conduit \u00e0 une situation o\u00f9 plus des trois quarts des nouveaux achats<\/b><\/a> de voitures au Canada sont des VUS et o\u00f9 nous avons la flotte de v\u00e9hicules la plus polluante de la plan\u00e8te, selon l’Agence internationale de l’\u00e9nergie. Les \u00e9missions de ces v\u00e9hicules surdimensionn\u00e9s ont doubl\u00e9 au cours des 30 derni\u00e8res ann\u00e9es, ce qui mine tout gain de r\u00e9duction d\u00e9coulant de l’augmentation de l’efficacit\u00e9 \u00e9nerg\u00e9tique dans le secteur des transports.<\/p>\n R\u00e9duire d\u00e8s que possible le nombre de voitures et de camions br\u00fblant des combustibles fossiles sur les routes permettra de sauver des vies et d’am\u00e9liorer consid\u00e9rablement la sant\u00e9 et le bien-\u00eatre, comme le montre un r\u00e9cent rapport<\/b><\/a> sur la pollution atmosph\u00e9rique li\u00e9e au trafic. Il n’y a aucune raison d’attendre. Pour atteindre les objectifs de v\u00e9hicules \u00e0 \u00e9missions nulles, la restriction de la publicit\u00e9 sur les voitures \u00e0 essence est une action compl\u00e9mentaire n\u00e9cessaire qui doit \u00eatre mise en \u0153uvre imm\u00e9diatement.<\/p>\n Au Canada, la Loi sur la concurrence interdit aux entreprises de faire des d\u00e9clarations fausses ou trompeuses sur des produits, des services ou des int\u00e9r\u00eats commerciaux, mais les industries des combustibles fossiles et de l’automobile m\u00e8nent des campagnes de d\u00e9sinformation sur le climat depuis des d\u00e9cennies. Auparavant, cela prenait la forme d’un d\u00e9ni de la science du climat. De plus en plus, le marketing des industries de combustibles fossiles se concentre sur des all\u00e9gations de durabilit\u00e9 environnementale, alors que leur mod\u00e8le d’affaires et leurs efforts de lobbying continuent de se concentrer sur l’expansion de la production de combustibles fossiles et le blocage de la transition \u00e9nerg\u00e9tique.<\/p>\n Le Bureau de la concurrence du Canada a r\u00e9cemment r\u00e9affirm\u00e9 son engagement \u00e0 prot\u00e9ger les consommateurs contre les all\u00e9gations vertes trompeuses et a demand\u00e9 aux gens d\u2019\u00eatre \u00ab <\/b>\u00e0 l\u2019aff\u00fbt de l’\u00e9coblanchiment<\/b><\/a> \u00bb.<\/b> Mais ses orientations sur ces all\u00e9gations ont \u00e9t\u00e9 archiv\u00e9es<\/b><\/a> parce qu\u2019elles \u00ab ne refl\u00e8tent pas les derni\u00e8res normes et l’\u00e9volution des pr\u00e9occupations environnementales \u00bb. Il est clair que ces orientations ont un besoin urgent d’\u00eatre modernis\u00e9es. Par exemple, les combustibles fossiles ne peuvent jamais \u00eatre neutres en carbone<\/b><\/a>, le gaz naturel n’est pas propre, et les all\u00e9gations de \u00ab net \u00a0 z\u00e9ro \u00bb doivent inclure l’ensemble du cycle de vie du produit.<\/p>\n Selon le dernier rapport du GIEC, les informations erron\u00e9es provenant d’int\u00e9r\u00eats \u00e9conomiques et politiques particuliers affaiblissent le soutien du public aux politiques d’att\u00e9nuation et d’adaptation du climat et sont l’un des principaux obstacles \u00e0 une action climatique efficace au Canada. L’utilisation abusive de termes tels que \u00ab net z\u00e9ro\u00a0\u00bb et l’absence de pr\u00e9sentation de l’impact du cycle de vie des produits \u00e0 base de combustibles fossiles d\u00e9sinforment les Canadiens et entravent la transition vers des alternatives \u00e9nerg\u00e9tiques vraiment propres et renouvelables, qui sont d\u00e9j\u00e0 abordables et \u00e0 port\u00e9e de main.<\/p>\n Afin de s’assurer que le public dispose d’informations compl\u00e8tes et exactes pour faire des choix \u00e9clair\u00e9s en tant que citoyen(ne)s, consommateurs et consommatrices, le Canada a besoin d’un cadre r\u00e9glementaire solide pour garantir que les publicit\u00e9s ne trompent pas le public sur les all\u00e9gations environnementales.<\/p>\n En ne divulguant pas les dangers sanitaires et environnementaux associ\u00e9s \u00e0 leurs produits, les entreprises de combustibles fossiles mettent des vies en danger. Les compagnies de gaz naturel vantent la propret\u00e9 du gaz et encouragent les gens \u00e0 passer \u00e0 des appareils de chauffage, des chemin\u00e9es et des po\u00eales \u00e0 gaz. Ce qu’elles ne disent pas, c’est qu’il est de plus en plus \u00e9vident que les enfants qui vivent dans des maisons \u00e9quip\u00e9es de po\u00eales \u00e0 gaz ont jusqu’\u00e0 42 % de risques suppl\u00e9mentaires d’asthme<\/b><\/a>, ce qui est comparable au fait de vivre avec un fumeur.<\/b><\/a><\/p>\n Les campagnes antitabac tr\u00e8s m\u00e9diatis\u00e9es et les avertissements graphiques sur les emballages de cigarettes alertent sur les dangers du tabagisme. De m\u00eame, les diffuseurs canadiens consacrent du temps d\u2019antenne gratuit \u00e0 des messages d’int\u00e9r\u00eat public sur les risques de l’alcool. Pourtant, il n’y a pas eu d’effort parall\u00e8le pour informer le public des risques sanitaires et environnementaux de la pollution par le carbone et d’autres polluants g\u00e9n\u00e9r\u00e9s par la combustion de combustibles fossiles.<\/p>\n Comme le recommande l’organisme consultatif canadien Net Zero, la sensibilisation du public aux impacts environnementaux des diff\u00e9rentes technologies et aux co-b\u00e9n\u00e9fices des actions nettes z\u00e9ro est n\u00e9cessaire pour faire \u00e9voluer les normes sociales. Nous sommes heureux de constater que le Plan de r\u00e9duction des \u00e9missions<\/a> du gouvernement du Canada reconna\u00eet la n\u00e9cessit\u00e9 de s’attaquer \u00e0 la publicit\u00e9 (p. 205), mais l’exp\u00e9rience nous a appris qu’il faut plus que des encouragements et des actions volontaires pour prot\u00e9ger des vies. Au-del\u00e0 des pr\u00e9f\u00e9rences des consommateurs et consommatrices, il s’agit du droit du public de savoir et du devoir de diligence des entreprises de divulguer les risques sanitaires et environnementaux.<\/p>\n Selon le plus r\u00e9cent rapport du GIEC, la d\u00e9sinformation provenant d’int\u00e9r\u00eats \u00e9conomiques et politiques acquis affaiblit le soutien du public aux politiques d’att\u00e9nuation et d’adaptation du climat et est<\/p>\n l’un des principaux obstacles \u00e0 une action climatique efficace au Canada. L’utilisation erron\u00e9e de termes tels que \u00ab net z\u00e9ro \u00bb et l’absence de pr\u00e9sentation de l’impact du cycle de vie des produits \u00e0 base de combustibles fossiles d\u00e9sinforment les Canadien(ne)s et entravent la transition vers des alternatives \u00e9nerg\u00e9tiques vraiment propres et renouvelables, qui sont d\u00e9j\u00e0 abordables et \u00e0 port\u00e9e de main.<\/p>\n Afin de s’assurer que le public dispose d’informations compl\u00e8tes et exactes pour faire des choix \u00e9clair\u00e9s en tant que citoyen(ne)s, consommateurs et consommatrices, le Canada a besoin d’un cadre r\u00e9glementaire solide pour garantir que les publicit\u00e9s ne trompent pas le public sur les all\u00e9gations environnementales.<\/p>\n Dans le monde entier, des actions audacieuses sont en cours pour lutter contre la publicit\u00e9 pour les produits \u00e0 forte teneur en carbone et l’\u00e9coblanchiment.<\/b><\/p>\n La France a adopt\u00e9 une loi sur le climat<\/b><\/a> qui interdira la publicit\u00e9 pour tous les combustibles fossiles en 2022 et a interdit la publicit\u00e9 pour les voitures dont les \u00e9missions d\u00e9passent un certain seuil \u00e0 partir de 2028. Amsterdam<\/b><\/a> a interdit les publicit\u00e9s sur les combustibles fossiles, les voitures et l’aviation. Les organismes de surveillance de la publicit\u00e9 dans des pays comme les Pays-Bas<\/b><\/a> et le Royaume-Uni<\/b><\/a> poursuivent de mani\u00e8re proactive les fausses all\u00e9gations de neutralit\u00e9 carbone et de durabilit\u00e9. La Norv\u00e8ge, leader mondial de l’adoption des v\u00e9hicules \u00e9lectriques, interdit<\/b><\/a> depuis 2007 la publicit\u00e9 sur les v\u00e9hicules \u00e0 essence comme \u00e9tant verts ou respectueux de l’environnement. Enfin, aux \u00c9tats-Unis, plusieurs proc\u00e8s intent\u00e9s par des \u00c9tats et des municipalit\u00e9s contre des soci\u00e9t\u00e9s p\u00e9troli\u00e8res et gazi\u00e8res, dont la soci\u00e9t\u00e9 canadienne Encana<\/b><\/a>, all\u00e8guent la connaissance des risques li\u00e9s au changement climatique et le d\u00e9faut de mise en garde des consommateurs.<\/p>\n Nous demandons au gouvernement canadien de faire preuve d’un leadership comparable. En tant que professionnel(le)s de la sant\u00e9 et de la sant\u00e9 publique, ayant pour priorit\u00e9 absolue la sant\u00e9 publique et plan\u00e9taire, et nous inspirant du succ\u00e8s de la r\u00e9glementation du tabac, nous demandons :<\/p>\n La lutte contre le tabac nous rappelle que nous pouvons r\u00e9aliser de grandes choses lorsque nous sommes confront\u00e9(e)s \u00e0 des preuves scientifiques concluantes d’une menace majeure pour la sant\u00e9 publique. Nous avons maintenant besoin du m\u00eame leadership politique lucide pour nous attaquer \u00e0 la menace pour la sant\u00e9 publique que repr\u00e9sentent la production et la combustion des combustibles fossiles.<\/p>\n En tant que professionnel(le)s de la sant\u00e9, nous pouvons attester des avantages imm\u00e9diats pour la sant\u00e9 qu’une transition \u00e9nerg\u00e9tique juste favoriserait, et nous sommes pr\u00eat(e)s \u00e0 apporter tout notre soutien pour que ces recommandations de sant\u00e9 publique se concr\u00e9tisent. Les Canadien(ne)s ne m\u00e9ritent rien de moins.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"\n
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